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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Pure One】台灣製 100%純棉 - 加大床包枕套三件組 - 布蘭迪尼就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Pure One】台灣製 100%純棉 - 加大床包枕套三件組 - 布蘭迪尼吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 
品牌名稱

款式

• 三件式
• 美式信封枕套

尺寸

• 29~32cm
• 雙人加大

功能

• 可水洗

圖案

• 幾何圖形

材質

• 純棉

商品規格

• 商品名稱：加大床包枕套三件組
  商品內容 :
  ．加大床包x1─(180x186公分)±2cm / 可包覆床墊高度：約30公分±2cm
  ．美式信封枕套x2─45x75公分±2cm
  產品材質：
  頂級40支高密度精梳純棉
  注意事項：
  1、花色為隨機裁切，不一定照圖片上的區塊，以收到實品為主。
  (床包、枕套為A版花色，被套為AB版雙面花色)
  2、收到貨請先拆開檢查或試套，確認尺寸與花色無誤再做清洗或使用，
  寢具一但下水或使用過後將無法退換貨。(天然材質清洗後會有5%縮水率)

【Pure One】台灣製 100%純棉 - 加大床包枕套三件組 - 布蘭迪尼大家可以參考看看

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熱點新知搶先報

凱迪拉克、沃爾沃、林肯這三個品牌，可以說二線豪華品牌中的中堅力量，但是這兩年，林肯逐漸掉隊，從其旗下的車型的產品力來看，凱迪拉克是更為完善的，如果從銷量和發展勢頭上來說，凱迪拉克也是最好的。 沃爾沃：長短板非常明顯的品牌 ... 如果要給沃爾沃打上一個標籤，那就是安全和環保，在這兩方面，即使是放在豪華品牌，沃爾沃也是當之無愧的標桿。沃爾沃的安全性表現在全方位的安全保護，不僅僅是在中保研碰撞測試中表現的正面和側面碰撞測試成績，創造了數十項汽車安全技術，比如一體式車身、三點式安全帶、後向式嬰兒安全座椅、側氣簾、頭頸部安全保護系統、盲點信息系統等，都是沃爾沃的首創。 環保性能方面，為了減少車內有機揮發物，沃爾沃使用無公害的健康內飾材料，從源頭上杜絕氣味散發的來源，並通過「Clean Zone清潔駕駛艙」，進一步凈化車內空氣。但是過於注重內飾的環保性，也帶來了一定的負面影響，比如隔音靜謐性的控制難度更高，所以相對於沃爾沃車型的級別和定位，其隔音靜謐性是相對較差的。 除此之外，沃爾沃獨特的葉片彈簧懸架，減輕了簧下質量，對於操控和空間布置都有幫助，但是整體偏硬，對於大小顛簸的過濾不是很徹底，底盤缺乏高級感。因此隔音性和底盤舒適性是沃爾沃作為豪華品牌車型明顯的短板。 林肯：未能樹立起鮮明的品牌標籤 ... 對於二線豪華品牌來說，要在激烈的市場競爭中生存，無非就是走兩條路線，要麼像凱迪拉克、沃爾沃、捷豹等品牌一樣以價換量，維持市場占有率；要麼如雷克薩斯針對中國市場，打造適合中國消費者的產品，注重產品品質，提高品牌調性。但是前幾年的林肯一個都不挨邊，始終若一未能樹立起鮮明的品牌標籤，很多人對林肯的印象僅僅停留在電視中的加長林肯、土豪婚車的印象中。 自從進入中國市場以後，林肯的發展還算順風順水，但是2017年林肯以66%的增速完成5.4萬輛銷量之後，林肯便陷入了發展瓶頸，2018年僅完成5.5萬臺任務，到了2019年，只售出4.66萬輛，同比下滑高達15.7%，對比凱迪拉克2019年212507輛的銷量，差距明顯。 在這樣的情況下，林肯不得不壯士斷腕，將林肯國產化，雖然國產化令人意外，但也是無奈之舉，林肯冒險家已經上市，國產化這步棋是對是錯，還要看接下來的發展。 凱迪拉克：越級打怪還是以價換量 ... 在所有的國內二線豪華品牌中，凱迪拉克是發展勢頭最好的，2019年凱迪拉克賣出了212507輛車，位列二線豪華品牌第一名，以微弱的優勢領先於雷克薩斯。 在產品方面，凱迪拉克擅長越級打怪，CT6中大型車，定價和BBA的中型車相當，XT6定位中大型SUV，定價和BBA的中型SUV相當。在產品力方面，凱迪拉克的車型並沒有明顯的短板，即使是曾經被廣為詬病的油耗高這一點，隨著可變缸發動機的搭載，也不在是其明顯短板。另外，動力強勁、隔音靜謐性好、終端優惠大等等，都是凱迪拉克鮮明的產品標籤。 因為直面BBA，凱迪拉克沒有絲毫勝算，所以凱迪拉克採取了低價切入，錯位競爭的策略。但是以價換量的方式也帶來了一些問題，比如說，國產凱迪拉克CT6剛剛登陸中國市場時，售價區間為43.99-81.88萬元，優惠不高，那時候的很多CT6的車主都是用近50萬的價格落地CT6的低配車型，而如今，CT6廠商指導價37.97-52.77萬元，市場上還有高達10萬元左右的市場優惠，大約30萬出頭就能落地最低配，讓首批CT6車主情何以堪。 所以凱迪拉克這種以價換量的打法，使得消費者形成了思維定式，新車型推出遇冷，觀望者都是「等等黨」，坐等凱迪拉克新車型八折出售。凱迪拉克現在已經陷入了「不降價沒人買，降價有失豪華品牌身份」的兩難境地。 ... 不過凱迪拉克已經意識到了這種問題，並試圖在CT5、CT4等車型上扭轉這種現狀，具體效果如何，還要有待觀察。 從產品力來看，這三個豪華品牌各有特點，如何選擇還要看你的需求，比如看重隔音、動力和性價比可以選擇凱迪拉克，看重安全性和環保性選擇沃爾沃，喜歡林肯的舒適性和產品調性可以選擇林肯，但從目前的發展勢頭來看，凱迪拉克明顯要領先一個身位。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/44rl823.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4096910&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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