博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

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其他資訊

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書中列出許多範例與練習,主要是幫助讀者糾正常犯寫作格式上錯誤,由反覆練習中,進而熟能生巧提升有關個人管理方面的英文寫作能力。

  • 出版社:揚智

    新功能介紹

  • 出版日期:2008/11/01
  • 語言:繁體中文


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娛樂中心/綜合報導

說到華語喜劇之王,你第一個想到的人絕對是周星馳,他曾拍過的港片、電影,一直到今天看電視時,都會讓你轉到時,忍不住停下來觀看,而許多台詞在不知不覺中默默地融入生活中。而他的最新作品《美人魚》也在2016年上映,上映至今已賣破百億台幣,穩坐華語影史票房冠軍!台灣愛奇藝已提供會員線上觀看。

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記者潘慧中/綜合報導

美國聯合航空(United Airline)因為要載自家員工,強行把已登機的69歲亞裔男醫生拖下機,在網路上引發軒然大波。事件延燒至今,藝人穆熙妍持續關注後續發展,11日晚間甚至特地翻查聯邦條例,怒指「UA強制付費的乘客下機,已違反CFR14.250.2b(c)!」

▲穆熙妍對於亞裔男被強拖下機一事,感到忿忿不平。(圖/翻攝自穆熙妍臉書、YouTube)

穆熙妍在臉書曬出自己對這起事件所查的資料,強硬表示直到聯航正式對傷者道歉賠償前,都不會刪除文章,另外,對於有網友「用英文」提醒她不要把事情演變成種族問題、且傷者其實是越南人而非華人,她也不甘示弱地用英文回擊:「不管他是否為華人,他是亞洲人,不管他是否為亞洲人,他是個人,但聯航的所作所為已經違背人權。」

▲穆熙妍在臉書曬出4張照片,左下角那張圖正是聯航違反聯邦條例的最好證明。(圖/翻攝自穆熙妍臉書)

事後,穆熙妍也在貼文裡補充說明,這起事件不只是國籍或種族問題,追根究柢這整件事完全不應該發生,就算傷者不是華人,航空公司同樣應遭受譴責,這也是為何世界各地有不同國籍的人士正為此事發聲,「我們爭取的是人權,是身為人類應享的權利與尊重。」

▲穆熙妍臉書全文。(圖/翻攝自穆熙妍臉書)

▲穆熙妍用英文回應樓上網友的發言。(圖/翻攝自穆熙妍臉書)

穆熙妍臉書全文:

關於美國聯航暴打亞裔乘客,如果你也覺得憤怒,可以在以下對白宮的請願書上簽名。 簽名後網站會發一封郵件給你,點擊同意就可以完成,一個月內如果達到10萬人就有效,當然能否得到白宮回應還不知道,但也是一份心意。

圖4是我特地去查的聯邦條例(對,就是這麼較真),UA因為自己機組員要搭順風機,強制付費的乘客下機,已違反CFR 14.250.2b(c)。

想轉發圖片請隨意,不用打招呼,直到UA正式對傷者道歉並賠償,我才會刪除這篇。

看到一個評論,說不要無限上綱,航空公司不一定就是種族歧視,何況華裔醫生在美國執業應該也是美國人了。怎麼說呢,同為亞裔,我當然憤怒,但仔細想想,這不只是國籍或是種族的問題。

輿論譁然,因為這件事在根本上就是錯的,退一萬步說,當事者就算不是華人,航空公司一樣該被譴責。這件事發生後,世界各地都有很多不同國籍的人都在為傷者發聲,就是同樣的原因。

我們爭取的是人權,是身為人類應享的權利與尊重。



















▲交通部落實強化遊覽車安全管理,已邀集學者專家組成「遊覽車安全策進作為專家學者諮詢小組」。(示意圖/記者賴文萱攝)

記者賴文萱/台北報導

自蝶戀花旅行社在國5發生嚴重遊覽車事故後,交通部針對遊覽車評鑑列為丙、丁等的遊覽車業者,要求在期限內改善。但其中有6家未完成改善,3月底即遭停止部分營業處分,今交通部表示,再增加1家業者,若遊覽車業者未在1年內完成缺失改善,就將廢止執照。

蝶戀花賞櫻團發生重大遊覽車事故,外界對於國內遊覽車安全更加重視。交通部事發後依公路法第47條規定,督導評鑑被列為丙、丁的業者分別在2個月及2週內完成改善。目前丙等業者共51家已全部查核完畢,其中30家合格,21家不合格,不合格者皆依規定要求限期改善並已完成。





▲蝶戀花賞櫻團遊覽車釀重大意外,外界重視國內遊覽車安全。(圖/記者孫曜樟攝)

而丁等業者共21家已全部查核完畢,其中15家不合格者由公路總局要求限期改善後,尚有7家未完成改善,6家在3月底就已遭停止部分營業處分,交通部今舉行善後善後工作進度記者會時再表示,遭停止部分營業的業者再增1家,業者包含一山、一坤、今聯、金興、新阿羅哈、玉仙以及湯城通運。

交通部說,7家遭停止營業處分的遊覽車業者,旗下遊覽車須繳回牌照,若超過1年內仍未改善者,則將廢止遊覽車執照。交通部呼籲,民眾如有租用遊覽車及參加旅遊行程,應選擇合格的旅行社及合法的旅遊車輛,並建議至監理服務網查詢遊覽車業者、駕駛及車輛資訊,透過篩選優質遊覽業者,提升旅遊品質與安全權益。



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