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博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

透過我們的服務,協助客戶滿足各國安規的需求,進而提升產品的安全性及競爭力,將產品行銷至國際。

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其他資訊

科技的進步是過去三百年來影響及改變人類生活的重要因素之一。但其影響之深、之廣及變化之急速,則以二十世紀末以通訊、電子、資訊產業帶動的「高新科技」為最。這可以說是第二次的產業革命,它對我們的經濟生活、企業經營與宏觀經濟發展帶來巨大的衝擊和深遠的影響。管理學者及管理人員必需了解這些高新科技產業的經營與運作特質,以補充現有企業知識的不足。這正是編輯這個案例集的主要動機。由於歐、美、日等國現有這方面的案例未必盡合國人相關企業借鑑所需,本書案例乃以區內電子資訊範疇內有關高新科技政策與企管經驗的描繪分析為主。希望透過本書的個案,能提供在華人地區管理這些產業的經驗給讀者借鑑,並藉以增進讀者對這些科技產業的了解。

  • 出版社:香港中文大學

    新功能介紹

  • 出版日期:2002/08/15
  • 語言:繁體中文


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▲307是大台北地區最密集和運量最多的公車路線。(圖/東森新聞)

網搜小組/綜合報導

行駛雙北的「公車之王」307路線,平均日運量高達近10萬人次,營收蟬聯多年冠軍。一名司機po文分享心得,指出駕駛是靠里程數累積薪水,而月領82K絕不是夢,「小弟目前是1天跑3趟,領57K左右,最少也有45K以上,當然就是他跑的趟數少」。

這名司機大哥在PTT表示,目前底薪有16K,其餘薪水都是靠里程獎金,還有一堆津貼累加上去,薪水每個月分2次領。另外,月休4日,而過年期間(1、2月)為5天,若想多休假能排事假,當天就沒薪水;然後請病假絕不會被刁難,「因為沒有乘客會讓病懨懨的駕駛員載,更何況這是攸關乘客安全問題, 目前最好請的就是病假,如果調度員強制讓你開車,事後他也會有責任,調度員對於駕駛員的狀況還是很慎重的」。





他指出,公車駕駛員都是靠里程數在累積薪水,跑越遠薪水越高,公車之王來回一趟(撫遠街-板橋)47.9公里,約4小時、半趟差不多2小時,不過路況好或清晨、深夜出車都很快,半趟1.1到1.2小時就能結束。另外,如果想領到82K,那1天就得跑上4趟。

▲司機大哥分享薪資單。(圖/翻攝自PTT)

原po也提到上廁所的問題,表示自己出車前都會先尿尿,所以忍耐2小時還好,而且板橋也有休息區,所以目前還沒發生過路邊借廁所的情況,「三餐飲食要顧好,別亂吃都東西比較重要」。

他表示,「其實開公車真的是工作穩定、薪資優渥,與很多行業比算好很多,小弟入行後也繳了一些學費(小車禍),現在已經很穩定了,反正我遇到紅黃燈不搶;轉彎慢慢開;行駛注意看乘客動態,開關門別夾到。平時多喝水,下班就是睡覺,多睡覺有助開車時更有精神」。

對此,鄉民紛紛回應,「推,要開的久真的不簡單,早上起床時間真的好早」、「超好的分享文章」、「很棒的葉佩雯」、「這份工作很詭異,月領7、8萬但只有休4天,被嫌太操沒人做;如果依勞基法月休8天薪水,剩下3萬出頭更沒人要做」;還有人表示,「所以公車司機開車很殺是因為里程關乎薪水喔...,還想說他們不知道在趕啥,每次都在車上被甩來甩去」,引來原po解答,「趕車是因為怕影響到下個班次,開過司機都知道,客人會投訴說怎麼延誤」。

台北聯營307路線起點為撫遠街,途經北市中山區、中正區、萬華區以及新北中和區,終點為新北板橋區,是大台北地區重要、最密集和運量最多的公車路線,來回各有124站,平均2至5分鐘來一班,尖峰每2到4分鐘、離峰時段每4至6分鐘一班車。

















▲今年台灣速克達賽車運動最大賽事TSR錦標賽,許多車手與車隊改以SYM JETs投入比賽,首站成績就讓人驚豔。

【廣編】

圖、文/三陽SYM提供

台灣速克達賽車運動最大賽事TSR錦標賽,4/30在台南安定賽車場舉辦,當日賽事的重點在於最熱門的C組,以及競爭最激烈的TSRRC組,每位選手都期望於開幕賽得到好成績,博得好彩頭。

C組賽事車輛為原廠引擎,在改裝限制條件下,車手無須花費巨額改裝金額,為近年參與人數最多、最受歡迎的組別,今年許多車手與車隊改以SYM JETs投入比賽,首站成績就讓人驚豔,C組的三組比賽就拿下二組冠軍。TSRRC組別與C組的車輛改裝規定是一致的,不同的是參賽車手的級別不限,因此競爭強度破錶,單圈秒數常有驚人紀錄。

三陽SYM JETs 125全新進化VGS可變幾何下懸吊+新型剛性強化結構,讓操控更進化;傾角大幅提升至45度,加上操控靈活之短軸距特性,大幅提升過彎之操控性。動力部份,引擎進化,同級車之最大13P馬力輸出,全新設計之汽缸頭,提升進排氣效率與提升散熱性,省油性也提升4.32%。JET全域馬力進化,最大馬力提升至13P,較前代提升足足有10%!第二站TSR賽事將於5/21舉辦,期待JETs再次拿下好成績。

















記者李湘文/綜合報導

藝人趙小僑和劉亮佐愛情長跑6年,3日在沖繩鑽石海洋教堂舉辦婚禮,碧海藍天下訂定終身大事。昔日「七朵花」成員薇如未到場,但也很高興團長小僑幸福出嫁,在臉書隔空祝福:「娶到妳,佐哥才是世界上最幸福的男人!」

▲趙小僑和劉亮佐在沖繩完婚。(圖/經紀人提供)

趙小僑3日披上白紗美美出嫁,受氣氛使然,都還沒有走進禮堂,在場外牽著爸爸的手就已經落淚,「尤其當在台上兩人對望時,其實我已經看不清佐哥的樣子了,但我知道此時此刻,我是全世界最幸福的女人。」

▲薇如為趙小僑開心。(圖/取自薇如臉書)

「七朵花」團長出嫁,成員薇如也在臉書祝福,高興地隔空喊話:「人生的道路上要找到相知相惜的另一半不容易!恭喜趙小僑找到心靈相通的好伴侶~好替妳開心!你們一起付出、一起成長!只能說真愛無敵...再多困難都能迎刃而解!娶到妳,佐哥才是世界上最幸福的男人。」

▲七朵花至今仍是好姐妹。(圖/取自薇如臉書)

劉亮佐和趙小僑沖繩婚禮以2家人為主,並沒有邀請任何圈內人到場。不過,趙小僑允諾回台灣之後再補辦,畢竟踏入演藝圈15年,受到許多人照顧,一定會精心準備一場婚禮,讓大家一起參與。

▲趙小僑和劉亮佐回台後,將再另外補辦一場婚禮。(圖/經紀人提供)



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