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太古坊前身是太古糖廠的所在地，停業後，舊廠房被翻新做工廠大廈。隨著各大跨國公司進駐，工廠區變身商業區，亦成為當今廣告界的「首都」。
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這本書，沒有甚麼大道理及廣告技巧，而是藉著28 個廣告人的28 個短篇小說，真實呈現廣告界的甜酸苦辣態，廣告人的恨、怨、嘈、鬧，極之精采。
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作者： 柳凝之
新功能介紹- 出版社：經濟日報出版社
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/01
- 語言：繁體中文
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▲洋基總教練吉拉迪，支持大聯盟未來實行球員、教練配戴耳機直接溝通。（圖／達志影像／美聯社）
記者潘泓鈺／綜合報導
大聯盟很可能近期就開始實施，主審像NFL裁判長一樣配戴麥克風，直接向現場解釋判決，這也讓另一項仿NFL議題重新開始被討論，多位總教練支持聯盟核准球員、教練配戴耳機，進行最直接的戰術溝通。
北美職業運動上，NFL（國家美式足球聯盟）、NHL（國家冰球聯盟）的裁判都配戴麥克風，直接在場上宣佈判決，大聯盟也在19日通過將跟進兩大聯盟，讓主審配戴麥克風直接於現場宣布各項爭議判決結果，很可能會在7月的明星賽試辦，讓球迷們不再對判決「霧煞煞」。
▲大聯盟裁判將配戴麥克風，現場宣判爭議判決。（圖／達志影像／美聯社）
隨著這項規定的通過，另一個仿NFL議題重新開始被討論，根據大聯盟官網報導，多位總教練支持未來他們與球員配戴耳機，做最直接的戰術溝通。
「配戴耳機，就像NFL一樣，我知道這一天遲早會到來，我不懂不跟進的原因。」洛磯隊總教練布拉克（Bud Black）說道。大聯盟致力於縮點比賽時間，而棒球場上打暗號的戰術溝通無形間也花了不少時間，且還有被解讀的風險。
「如果想要讓比賽進行得更快，那就用最有效的方式。」水手總管狄波托（Jerry Dipoto）表示，「如果要在最快的時間確保你的投手、捕手以及防守佈陣在要求的位子上，那就用這樣的方式（配戴耳機）吧！」
▲水手總管狄波托認為，若要實行新制，最好由捕手開始配戴耳機。（圖／達志影像／美聯社）
洋基總教練吉拉迪（Joe Girardi）也認同這樣的方式，「也可以在打者的頭盔內植入接收器，不過這戰術的下達並非來自於我，而是三壘指導教練與打者的溝通。」而狄波托則認為，希望主要由捕手接收訊號，因為捕手就是棒球場上的指揮官。
在NFL場上，四分衛配戴耳機「單方面」接收教練團的戰術下達，但不可進行「溝通」，再藉由他在場上指揮佈陣，這在關鍵時刻的Quick Play搶時上能發揮最大效果。
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記者田暐瑋／綜合報導
大陸女星白百何2006年與大陸組合「羽泉」的陳羽凡結婚，屢次傳出婚變消息，還曾透露老公是以跳樓為由逼她結婚，近日她被拍到和小鮮肉在泳池邊調情，對方甚至還起生理反應；這名小鮮肉不但被起底疑似是男模張愛朋，更被爆料是個渣男，還是對知名網紅王瑞兒施暴的前男友。
▲白百何被爆偷吃小鮮肉。（圖／翻攝自微博）
白百何2月和助理飛往泰國度假，抵達隔天便和一名小鮮肉相會，吃完美食後，便到飯店的泳池戲水，過程中男方調皮地潑水、跳水，2人不顧他人眼光，不斷拍照、嬉鬧，不時緊貼著臉說悄悄話，之後男子甚至起了生理反應，她看到後還指著對方的重要部位嘲笑，甚至碰了一下，互動非常曖昧。
▲小鮮肉身分被起底是張愛朋。（圖／翻攝自微博）
有網友起底該名男子叫做張愛朋，是名模特兒，身材健壯高挑，爆料出來不久後被抓包取消關注狗仔卓偉的微博，喜歡在微博上曬出和許多女明星的親密合照，包括佟麗婭、秦嵐等人，有陸媒撥電話詢問此事，隨即被掛斷電話，經紀公司也沒有任何回應。
▲張愛朋常在微博po出和女星親密合照。（圖／翻攝自微博）
大陸知名網紅王瑞兒事後在微博上PO出和友人的私訊對話，坦承曾和張愛朋交往過，且男方就是曾對她施暴的前男友，痛斥：「渣男一個！」她不久前曾PO出全身傷痕累累的自拍照，眼角、嘴角、雙膝全是瘀血、傷痕，胸部部分雖然打馬賽克，但可以看出右胸疑似有變形的痕跡，憤恨地表示：「你打到我的胸變形幾乎爆炸，這真的是我不能忍的！」
▲王瑞兒爆料張愛朋曾對她施暴。（圖／翻攝自微博）
▲美國聯航因超賣機位，將一名華裔乘客強拖下飛機。影片被PO到推特後引發眾怒。（圖／翻攝自網路）
國際中心／綜合報導
美國聯航因超賣機位，在無人願意接受補償自願下機的情況下，將一名華裔乘客強拖下飛機。過程被同航班乘客拍下後PO到推特，之後引發網友眾怒。
但事實上，關於航空公司航班座位超賣並沒有相關管理規定，目的是默許航空公司可以儘量售出全部機位，因為不少航班都會出現放棄預定座位的乘客。
當出現座位超賣的情況，一般來説航空公司會提供補償條件，希望有乘客自願選擇搭乘下一班飛機。如果沒有乘客願意，那麼航空公司會增加補償金額，直到有人願意換乘其他航班。
如果自願下機的乘客太少，航空公司有權利決定哪位乘客被「踢下?飛機。在乘客購買機票時，這一點其實已經被寫進合約之內，但是很少人會閱讀以及認識到這一點。
美國交通部門對於乘客非自願放棄登機的補償金額有著清晰的規定：「航空公司賠償金額必須能夠彌補為乘客帶來的不便。 例比如非自願放棄登機的乘客相比原定最終到達時間晚了4個小時的話，那麼所獲得補償可以最多是單程票價的400%(1350美金為最高補償金額)。
一些航空公司會挑選那些最晚登機的乘客，要求他們下機。另外一些航空公司則會選擇那些購票價格最低的乘客。還有些航空公司則會根據具體情況而決定。 在聯航的合約中寫著，沒有人可能被拒絕登機，除非是聯航工作人員或者其他航空工作人員要求乘客自願放棄登機，獲取聯航提供的賠償。
在這次華裔乘客被強行拖下航班的事件中，有業界人士指出，美聯航事實上完全可以避免這次歷史性的公關災難，比如增加賠償金額。Airfarewatchdog的總監Hobica表示，不管是1000美金，2000美金還是3000美金，都遠比名譽受損、流失客源付出的代價渺小得多了。
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